Una rivoluzione non può essere tale se non cambia i valori in campo fino in fondo. Ecco perchè la Malossi non si è fermata a C-One, ma ha realizzato anche RC-One, una versione ancora più estrema dedicata agli amanti delle grosse cilindrate. Infatti con l’arrivo di RC-One e del nuovo cilindro MHR Flanged Mount la cilindrata si innalza fino a 94 centimetri cubi e la potenza supera largamente i 30 cavalli, senza nessun problema di barenatura o di resistenza meccanica del blocco motore.
RC-One è concepito per utilizzare esclusivamente il cilindro con fissaggio a flangia Malossi e al suo interno è inserito un carter pompa di dimensioni tali da permettere l’installazione di alberi motore corsa lunga, senza alcun intervento aggiuntivo.
MHR RC-one è stato concepito e predisposto per:
• Montare sia la soluzione con freno a tamburo che con freno a disco.
• Essere montati in sostituzione del motore originale sia a passo corto che lungo. La posizione dell’attacco dell’ammortizzatore, infatti, è stata studiata per soddisfare entrambe le soluzioni.
• Il solo montaggio dei nuovissimi cilindri Malossi MHR Ø 52 Flanged Mount testa rossa, con fissaggio a flangia e con carter pompa di dimensioni tali da permettere l’installazione dell’albero motore Malossi RHQ corsa 44 biella 90, senza alcun intervento aggiuntivo.
• Alloggiamento esclusivo per l’accensione rotore interno Malossi MHR e MHR TEAM.
• L’utilizzo della pompa di raffreddamento elettrica, per eliminare l’assorbimento di potenza della tradizionale pompa meccanica dell’acqua.
• L’eliminazione del miscelatore automatico.
• Predisposto per il montaggio della pompa benzina a depressione.
• La nuova valvola lamellare di grandi dimensioni, studiata con l’utilizzo di sofisticati programmi di simulazione fluidodinamica 3d.
• Montare tutti gli attuali prodotti Malossi.

Caratteristiche Tecniche:

  • Coppia Carter, materiale pressofuso in lega di alluminio silicio ad alta resistenza meccanica.
  • Peso carter completi di silent block: 5,250 Kg.
  • Interasse tra albero motore e albero frizione: 270 mm.
  • Cuscinetti albero motore 20 x 47 x 14.
  • Paraoli FKM più PTFE.
  • Valvola lamellare VL 18.
  • Collettore X360 Ø 28 lunghezza 27.
  • Prigionieri cilindro in acciaio 8.8 secondo UNI EN20898
  • Raccordo liquido di raffreddamento maggiorato: ø esterno 18mm ø interno 13,5mm
  • Cuscinetto asse ruota 20 x 47 x 14.
  • Astuccio a rulli ingranaggi misura 16 x 22 x 12.

RC-ONE PIAGGIO 94 cc

Elementi a completamento

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MHR RC-one CARTER MOTORE COMPLETO

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ALBERO MOTORE MHR TEAM
SPINOTTO Ø 13 BIELLA 90 (CORSA 44)

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GRUPPO TERMICO Ø 52 MHR
FLANGED MOUNT testa rossa

ATTENZIONE: Questo gruppo termico deve essere necessariamente abbinato ai prodotti illustrati in questa pagina.

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GORILLA ARM
supporto motore Racing

Malossi RC-One and Flanged Mount cylinders

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